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電容儲能點(diǎn)凸焊

采用三相交流電源輸入到通電變壓器，在焊接控制器的控制下輸出到整流橋，整流成直流后，對可充放電容充電，完成充電后，由焊接控制器控制切斷外部電網(wǎng)，通過放電可控硅導(dǎo)通放電焊接變壓器輸出低壓大電流對工件實(shí)施焊接。

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中頻直流點(diǎn)凸焊

是一種采用中頻直流變頻電源（1KHZ/2KHZ/4KHZ 可設(shè)定），將被焊工件置于上下電極間，通過中頻逆變電阻焊接控制器將焊接電流和焊接時(shí)間設(shè)定好后，設(shè)定好電極間的壓力，當(dāng)大電流通過被焊零件時(shí)，由于接觸電阻產(chǎn)生的高溫來熔化被焊母材而形成焊核的工藝，這種電源相對于交流單相焊接電源可以大大減少電網(wǎng)的需求

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中頻交流變頻點(diǎn)凸焊

采用三相電源輸入到逆變器，將工頻電源轉(zhuǎn)換成中頻電源（50HZ-400HZ 可調(diào)）再經(jīng)過焊接變壓器直接輸出交流焊接電流，大大減少電網(wǎng)供電需求。

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單相交流點(diǎn)凸焊

交流點(diǎn)凸焊機(jī)是采用單相交流輸入，將被焊工件置于上下電極間，通過電阻焊接控制器將焊接電流和焊接時(shí)間設(shè)定好后，設(shè)定好電極間的壓力，當(dāng)大電流通過被焊零件時(shí)，由于接觸電阻產(chǎn)生的高溫來熔化被焊母材而形成焊核的工藝。

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單相交流縫焊機(jī)

一種連續(xù)點(diǎn)焊的焊接工藝，將工件搭接后置于上下電極輪間， 在電極輪間壓力作用下通過電極輪的轉(zhuǎn)動(dòng)并持續(xù)或斷續(xù)放電實(shí)現(xiàn)焊接的目的。采用交流電源輸入，通過交流控制器控制可控硅的開關(guān)來控制焊接時(shí)間，可控硅的導(dǎo)通角來控制電流大小。

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中頻直流縫焊

是一種連續(xù)點(diǎn)焊的焊接工藝，將工件搭接后置于上下電極輪間， 在電極輪間壓力作用下通過電極輪的轉(zhuǎn)動(dòng)并持續(xù)或斷續(xù)放電實(shí)現(xiàn)焊接的目的；采用中頻直流電源，通過中頻控制器來控制整個(gè)焊接過程的電流及焊接時(shí)間。

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交流對焊

是一種采用交流電源，通過電極的移動(dòng)來控制閃光流量，通過交流控制器控制焊接電流及焊接時(shí)間，當(dāng)被焊工件端面達(dá)到熔融狀態(tài)，關(guān)斷電源，加以頂鍛力形成焊接接頭的工藝。

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一體化手工焊鉗

是一種焊接變壓器和電極臂連接在一起的懸掛式焊鉗采用獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使之在XYZ方向都能旋轉(zhuǎn)自如，解決了焊鉗的操縱性。具有重載荷焊鉗和輕載荷焊鉗兩大系列,滿足了不同行業(yè)的應(yīng)用需求。水電氣均采用組件模塊設(shè)計(jì)，整體性好，可靠性高。

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伺服機(jī)器人焊鉗

是一種采用機(jī)器臂抓舉的伺服機(jī)器人焊鉗，由變壓器和伺服加壓系統(tǒng)、電極臂三大部分組成，目前廣泛應(yīng)用于汽車車身焊裝線及汽車零部件制造；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，C型和X型焊鉗主體可以實(shí)現(xiàn)共用

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臺式焊機(jī)

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